Intermodal Telematics (IMT), Spezialist und Vordenker für hochmoderne Telematiklösungen für die Tankcontainer- und Kesselwagenindustrie, stellt den Rochester Level Sensor (RL22-Ex) vor. Der RL22-Ex ist ein Sensor, der zusammen mit einem kompatiblen Rochester-Füllstandmessgerät eines Drittanbieters verwendet wird, um eine digitale Füllstandsmesslösung für Tankcontainer und Kesselwagen zu schaffen. Der Zweck des RL22-Ex besteht darin, den Flüssigkeitsstand in einem Tankcontainer oder Kesselwagen anzuzeigen und zu überwachen und die gemessenen Füllstandswerte drahtlos an ein IMT-Kommunikations- und Ortungsterminal (CLT/HCT) zu senden, das wiederum die Sensordaten an die IMT-Plattform überträgt, wo sie über die Webanwendung von IMT aus der Ferne abgerufen werden können. Die Überwachung des Flüssigkeitsstands der Ladung mit der Webanwendung von IMT erhöht die Transparenz des Transports und verbessert die betriebliche Effizienz.
Wenn der RL22-Ex an einem Tank installiert ist, zeigt er den Füllstand vor Ort an. Der RL22-Ex misst den Flüssigkeitsstand durch Anschluss an einen kompatiblen Rochester-Füllstandsmesser und wird über ein spezielles Sensorgehäuse an der Magnetkupplungsplatte installiert. Diese Sonde ist per Kabel mit einem digitalen Sensor mit Anzeige verbunden. Daher kann ein vorhandenes analoges Rochester-Füllstandsmessgerät auf eine digitale Anzeige umgerüstet werden, indem die analoge Skala durch die IMT-Sonde ersetzt wird. Dadurch kann der RL22-Ex gemessene Flüssigkeitsstände ablesen und speichern. Falls der Kunde drahtlos arbeiten möchte, ist es möglich, den RL22-Ex drahtlos mit einem Wireless Display (WD19-Ex) zu verbinden.
Dank der offenen und kostenlosen API von IMT kann diese Telematiklösung mühelos in jedes bestehende Transportmanagementsystem (TMS) integriert werden. Dies ermöglicht die Überwachung der tatsächlichen gegenüber der erwarteten Füllrate eines Tankcontainers oder Eisenbahnwaggons. Durch die Kombination von Geopositionsdaten aus dem IMT-Hauptgateway (CLT20-Ex) und dem modularen, erweiterbaren IMT-Webportal können komplexe Geschäftsregeln implementiert werden. So können Warnmeldungen auf bestimmte Umstände beschränkt werden, z. B. Warnmeldungen, die nur dann konfiguriert werden, wenn sich der Füllstand außerhalb von Be- oder Entladezonen ändert.
Der RL22-Ex ist ATEX IIC-zertifiziert und kann daher für den Transport von gefährlichen und nicht gefährlichen Flüssigkeiten in allen Bereichen eingesetzt werden: (Petro-)Chemie, Pharmazeutika, Lebensmittel, usw. Der Sensor kann über das IMT-Kommunikations- und Ortungsterminal (CLT/HCT) drahtlos (OTA) mit neuer Firmware aktualisiert werden, unabhängig davon, wo sich der Container oder Waggon befindet, und das zu jeder Tageszeit.
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